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林亞若是我很喜歡的一位背包客

在背包客棧 印度版 是很有名的背包客

走遍印度很多地方

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自行車知識----道路安全守則

在自行車、裝備、人身物品與包包準備妥當要上路之後, 相信許多人都會有「在車道騎乘安全與否?會發生什麼情況呢?」等疑問;其實只要遵守交通規則,選擇適當的騎乘路線,並適時判斷路況的對應方式,就能享受安全又愉快的騎乘樂趣。

車道與行人步道

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自行車通勤在台行不行?

  台灣在自行車王國裡稱王封后,然而國內的單車風氣卻不如其名,除了單車競賽、單車休閒外,單車還有更重要的通勤功能,讓我們一探台灣的單車通勤環境吧!

  目前,台灣已經有幾間中、小學明定禁止學生騎單車上課,學校的立意為保護學生的交通安全,然而,在現今都市社會裡,小胖子愈來愈多,將近40%的孩童都有體重過重的問題。學校的好意雖然保護了學童的交通安全,卻也限制了學童的活動量,讓學童們陷入了另一個健康危機。

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第一次買自行車就上手(六)---組車或買車

  想要一台麻吉愛車,除了買成車之外,還有另外一個選擇就是組車。大多數的單車新手考量的第一個因素都是「價錢」,到底是組車划算還是買車划算呢?

 

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第一次買自行車就上手(五)---選擇尺寸

  買車就想買鞋子一樣,一定要合身才會舒適,不然再好的鞋子也是枉然;不過雖然很少人會因為喜歡一雙鞋子而屈就於不合的尺寸,但常常看到有車友騎著尺寸不合的自行車。會有這樣的狀況可能有幾個原因:

1.       沒有適當尺順仍勉強買下

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台灣自行車節開跑了

臺灣自行車登山王挑戰 Taiwan KOM Challenge 將在11/9開始

比照國際規則,規劃105公里之自行車登山王挑戰海拔0到3275公尺, 世界上極為少有的路線,邀請國內外知名登山選手來台競技,以車會友。

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第一次買自行車就上手(四)---選擇車店

  想好要買那一輛車之後,還得要決定在哪裡買,而幾乎大多數第一次買車的人,首先考慮的都是「折扣」!其實各大品牌都有規定其經銷商的售價與合理的利潤,所以店老闆能給的折扣有限,比來比去,價格往往差異不了多少,還不如花點時間像車友打聽,找當地風評、服務比較好的車店,畢竟自行車在長期的使用下,多少會需要維修、調整,除非本身相當熟悉自行車,否則還是會常需要向車店報到;雖然大部分的車店服務品質都很好,不過相信大家也不好意思騎著甲店買來的車子去乙店維修,所以買車的正確觀念應該是「買服務」,挑選車店的重點則是「技術佳、服務好、離家近」,以免車壞了還要牽車走大老遠去維修。

 

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哇?你沒有看錯?你的車輪會變色~~~

Monkey Lectric燈飾專家已研發初一套利用 LED燈條亮光顯示出各式有趣圖案的 Monkey Light Pro LED腳踏車輪顯示器,讓你騎到那都是目光的焦點!

快點看一看吧!

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第一次買自行車就上手(三)---選擇零組件

  雖然以成車來說,所有的零組件都是出廠時就已搭配好的,不過若是可以先了解自己的需求,除了可以依需求尋找適合自己的車,若是成車的規格不是自己喜歡的,部分車店也可以接受購買時直接更換,再多付價差即可。

  很多車友會問:「自行車到底貴在哪理?」為什麼一輛自行車,有的只要幾千元,有的卻要數萬元?一般來說,車架、避震器和變速系統正是造成自行車價差的主因,這也是為什麼很多有經驗的車友,一看到車子就能猜出大約的價格,其實是透過這幾項零組件來判別的。

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第一次買自行車就上手(二)---選擇價位

  自行車價格差異極大,從幾千元到幾十萬元都有,買車時應著重於符合自己的需求,最適合自己的,就是最好的車!畢竟每個人的價值觀和經濟能力不同,不必要為了和別人比較而買下無法負擔的高價位自行車,甚至還有人因此而捨不得騎出門,也不應為了省錢而委屈,買下了連自己看了都不想騎出門的低價車。

  NT10,000~20,000元之間的入門款登山車,是目前市面上主流的登山車產品,已足供日常休閒、運動之用,大多數車友的第一輛自行車都落在這個價位。油騎對於想花點錢趕上這股單車熱潮,卻又不確定自己是不是能持之以恆的人,特別適合,雖然屬於最平價的等級,但卻已足夠帶您遊山玩水,一台鐵馬就能凸全台灣。

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第一次買自行車就上手(一)---選擇車種

  單車熱也許是一陣子的,但是健康卻是一輩子的;選購一輛好騎、適合自己的自行車,才能騎出健康與樂趣!

  如果購物頻道出現了這麼一檔商品:「有一種車,它不耗油,沒有空氣和噪音污染,體積小,不必擔心家裡沒有車庫可以停放,能適用於大部分的路況,就算不能走,也可以提著步行,最棒的是,他既是交通工具,也是健身器材,尤其對瘦肚子、大腿特別有效!是不是很讓人心動呢?趕快撥打螢幕上的語音專線.......」

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疲勞的成因:「衝擊」和「振動」,長途騎自行車時,「不容易疲勞」的重點就在減少這兩者加在身上的力量。對人體而言,影響最大的不是衝擊,而是隨之而來的振動

衝擊和震動,雖然都是騎士在騎行時所面對的,但衝擊和震動並不相同。衝擊指的是從路面上一瞬間得到的力量。振動,指的則是在受力後,隨之而來的振動。振動持續越久,越不舒服。所以我們的汽車避震器,除了彈簧以外,都要有「阻尼」,來吸收衝擊後的震盪,使其衰減。

鐵鎚使用木柄而不使用鐵柄,就是這個道理,因為木頭有良好的震動衰減特性。要減輕衝擊最簡單的方式,就是使用比較低的胎壓。較寬厚的車胎、較低的胎壓,避震器可以有效減少衝擊。

碳纖維和鋁材相比較,碳纖維同樣有良好的震動衰減特性。材質上,碳纖維>厚鋼材>薄鋼材>鋁合金,這也是為何「碳纖維車比較舒服」的原因。

資料來源:http://bikepapago.blogspot.tw/2008/12/blog-post_11.html


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公路車的最適騎姿

1. 測量胯長:穿襪或光腳靠牆站立,兩腳掌微張與踩踏時同寬,胯下夾住一支水平尺(或一本書),形同騎坐在座墊上的壓力。即可量出胯下到地面的垂直距離。

2. 測量身長:靠牆而坐,挺胸,將整個背部貼緊牆面,特別是臀部也要緊靠牆壁。椅子平面到喉結下方鎖骨V型凹處即為身長。若沒有如圖的移動尺可用,可利用折尺加上鉛筆輔助。

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自行車鏈條清潔

- 每次騎乘後要清潔您的鏈條,特別是在雨天及潮濕環境中。
- 注意要使用乾布來擦拭鏈條及其配件。

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腳踏車的座墊高度要調多高才合適

腳踏車座墊高度與膝蓋

  腳踏車座墊高度和騎乘姿勢相關,不適合的高度會造成膝蓋受傷,並且降低踩踏效率。腳踏車座墊高度不適合,會對肌肉和膝關節造成額外的負擔。

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腳踏車座墊高度與膝蓋

  腳踏車座墊高度和騎乘姿勢相關,不適合的高度會造成膝蓋受傷,並且降低踩踏效率。腳踏車座墊高度不適合,會對肌肉和膝關節造成額外的負擔。

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騎自行車安全注意事項

單車要選擇適合自己的尺寸,調整坐墊上下、前後及龍頭長度。

自行車安全帽、煞車、前燈、後燈、反光裝置、輪胎氣壓等,騎車前都要檢查。

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